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当拖动电动机转速为零时，涡流制动器制动力矩亦为零。因此，涡流制动器实质上可看作是一台电枢短路的制动发电机，它以与拖动电动机的合成机械特性进行速度控制。

　　涡流器的励磁线圈输入直流电时，通过铁芯爪极形成磁场，由于涡流器爪壳与力矩电机转轴一起转动，爪壳切割爪极磁场产生感应电动势并形成涡流，由涡流所产生的磁场与爪极磁场相互作用，产生制动力矩。在一定的转速范围内，制动力矩的大小与励磁电流的大小及爪壳转速的高低近似正比例关系，即通过改变励磁电流可改变制动力矩。如果是上电制动的话，会出现需要制动的时候溜车，会有设备或人身安全危险。

结构与安装尺寸：

1电动机为强迫风冷却式，通过轴流风机鼓风冷却；

2 电动机结构与安装尺寸分别参见图一、图二、图三、图四；

3电动机主要部件： 该电动机主要由涡流制动器、力矩三相异步电动机、电磁制动器、风机四个常规部件和可供选择的风标装置组成；

3.3.1涡流制动器由励磁线圈、爪极、爪壳、电枢构成；

3.3.2力矩电机由定子铁芯、定子线圈、铸铜高电阻转子构成；

3.3.3电磁制动器：

3.3.3.1常闭式制动器由制动盘、衔铁、励磁铁芯、励磁线圈、弹簧、调节螺套构成；

本实用新型的有益效果在于:在电机内部增加了励磁线圈,爪极电枢部件,能对电动机轴起到一个较小的制动作用,在不影响电动机正常工作的情况下,有效的减小了电机启动和停止时的冲击力,使整机更易于操控,定位准确同时也减小了安全隐患。

电动机运行及维护：

1电动机运行前，首先开启强迫冷风鼓入式风机电动机，第’一次接线时注意风扇的转向应与标注方向一致，严禁倒转。

2电动机允许在低电压或额定电压下起动，为减少电动机的频繁起动，加速、运行、制动停车对塔机机构的冲击，用户可根据工况使用要求进行设计控制调整电路。

3电动机的使用应遵循其工作制的要求，完善电控设计，妥善使用，严禁超定额运行。

4如冷却介质温度超过规定值时，应采用减少负载或降低温度等有效措施，以免电动机过热而损坏。